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力士樂液壓閥壓力和速度方向的空蝕噪聲特性評價方法

點擊次數:11發布時間:2021-12-28
  力士樂液壓閥優點在于其閥尾端的自由浮動,籍此其緊密配合的工作組件,可在閥體內浮動減少其多安裝扭矩的敏感度以及避免其內部活動組件卡住的可能。流量大,壓損低,空間效益大化。SUN組件均經熱處理加工耐磨,耐撞擊,抗疲勞,使用壽命長。兩件式,浮動建設。這種設計允許在墨盒中的工作部件自由地移動,在它的腔體中的墨盒的固定位置,從而產生一個高的水平的性能和高度的可靠性。
  力士樂液壓閥壓力和速度方向的空蝕噪聲特性評價方法。
  1)從空化與空蝕理論出發,分析了高壓系統中液壓元件空蝕破壞的機理。從聲源和聲音傳播角度出發,提出了如果空化泡的潰滅中心點離固體壁面遠時,振動就會被液體衰減,噪聲就小;反之,潰滅中心點離固體壁面近或在壁面上時,振動不但不會被衰減,還很容易通過固體傳到空氣中,噪聲就會很大。由此得出結論:不管從控制液壓元件的空蝕還是控制噪聲方面考慮,都應該通過改變元件結構,使空泡潰滅中心點遠離元件的固體壁面。
  2)CFD技術知識的介紹,為解析建模提供了理論基礎。在此基礎上,考慮液壓油的可壓縮性,利用移動網格技術建立了軸向柱塞泵配流過程的三維瞬態計算模型;建立了兩種結構系列液壓錐閥的二維穩態模型,以及兩種結構非全周開口液壓滑閥的二維穩態模型。
  力士樂液壓閥外漏:其一是閥門與管路采用法蘭連接方式時,由于連接墊料、連接螺栓、以及連接件在低溫下材料之間收縮不同步產生松弛而導至泄漏.因此可把閥體與管路的連接方式由法蘭連接改為焊接結構,避免了低溫泄漏.其二是閥桿與填料處的泄漏。閥桿與填料處的泄漏.一般多數閥門的填料采用F4,因為SUN液壓閥的自滑性能好、摩擦系數小,又具有獨特的化學穩定性,因此得到廣泛應用.但F4也有不足之處,一是冷流傾向大;二是線膨脹系數大,在低溫下產生冷縮導致滲漏,造成閥桿處大量結冰,至使SUN液壓閥閥門開啟失靈。為此SUN液壓閥廠家研制的閥門采用自縮密封結構即利用F4膨脹系數大的特點,通過予留的間隙達到常溫、低溫都可以密封的目的。
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