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美國威格士調速閥FCV7-10-S-0-FF天津代理

描述:美國威格士調速閥FCV7-10-S-0-FF天津代理是進行了壓力補償的節流閥。它由定差減壓閥和節流閥串聯而成。節流閥前、后的壓力p2和p3分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當負載壓力p3增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,使p2也增大,從而使節流閥的壓差(p2-p3)保持不變;反之亦然。這樣就使調速閥的流量恒定不變(不受負載影響)。

更新時間:2020-11-07
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廠商性質:代理商
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品牌其他品牌應用領域醫療衛生,環保,生物產業,農業,能源

美國威格士調速閥FCV7-10-S-0-FF天津代理

威格士(VICKERS)是一個的液壓品牌,其主要產品包括液壓泵、馬達、靜液傳動產品、閥、轉向器、油缸、動力單元、附件、過濾器等。VICKERS是伊頓集團流體動力部門旗下的一個的液壓品牌,其主要產品包括液壓泵、馬達、油缸、液壓閥等。產品應用廣泛,包括土方機械、農業、建筑、航空、采礦、林業、公共設施和物料搬運。伊頓是多元化工業產品制造商,在工業領域享有技術先進、質量可靠的聲譽。

特性

1、帶壓力補償裝置,能維持穩定的流量,不受出入口壓力差變化影響,能夠地控制執行元件的速度。
2、單向調速閥使一個方向的流量可以調節,而反向可自由流動,根據標牌刻度可方便調節或重新設定流量。
3、適合控制機械動作快速、慢速及快速返回之用,非常適于工具機使用。
調速閥是由定差減壓閥與節流閥串聯而成的組合閥。節流閥用來調節通過的流量,定差減壓閥則自動補償負載變化的影響,使節流閥前后的壓差為定值,消除了負載變化對流量的影響。

美國威格士調速閥FCV7-10-S-0-FF天津代理

Vickers調速閥的常見故障及排除

(一) 流量調節失靈
這是指調整節流調節部分,出油腔流量不發生變化,其主要原因是閥芯徑向卡住和節流調節部分發生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動,節流口部分堵塞,油溫升高,進、出油腔壓差過低和進、出油腔接反等。因此在使用時要注意進、出油腔的位置,避免接反。
減壓閥芯或節流閥芯在全閉位置時,徑向卡住會使出油腔沒有流量,在全開位置(或節流口調整好)時,徑向卡住會使調整節流調節部分出油腔流量不發生變化。
另外,當節流調節部分發生故障時,會使調節螺桿不能軸向移動,使出油腔流量也不發生變化。發生閥芯卡住或節流調節部分故障時,應進行清洗和修復。
(二) 流量不穩定
減壓節流型調速閥當節流口調整好鎖緊后,有時會出現流量不穩定現象,特別在穩定流量時更易發生。其主要原因是鎖緊裝置松動,節流口部分堵塞,油溫升高,進、出油腔壓差過低和進和出油腔接反等。
油流反向通過QF型調速閥時,減壓閥對節流閥不起壓力補償作用,使調速閥變成節流閥。故當進、出油腔油液壓力發生變化時,流經的流量就會發生變化,從而引起流量不穩定。
因此在使用時要注意進、出油腔的位置,避免接反。
(三) 內泄漏量增大
減壓節流型調速閥節流口關閉時,是靠間隙密封,因此不可避免有一定的泄漏量,故它不能作為截止閥用。當密封面(減壓閥芯、節流閥芯和單向閥芯密封面等)磨損過大后,會引起內泄漏量增加,使流量不穩定,特別會影響到穩定流量。
 
Vickers調速閥是由定差減壓閥與節流閥串聯而成的組合閥。節流閥用來調節通過的流量,定差減壓閥則自動補償負載變化的影響,使節流閥前后的壓差為定值,消除了負載變化對流量的影響。
節流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當負載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大
,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,從而使節流閥的壓差(p2-p3)保持不變;反之亦然。這樣就是調速閥的流量恒定不變(不受負載影響)。
 

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